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Mechanische Verformungsmessungen

 

Ermittlung der Relativverschiebung
zwischen Frontscheibe und A-Säule

Messaufbau mit Mehrkamerasystem

Messaufbau  mit Mehrkamerasystem

Belastung: 16cm - Maximalhub
Referenz: PKW stehend


Im Auftrag der BMW AG München

Relativverschiebung zwischen Frontscheibe und A-Säule

Relativverschiebung zwischen Frontscheibe und A-Säule

 

 

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